姓名：林树森，性别：男                    

学科专业：机械工程

学历及学位：研究生，博士 

职称：副教授

职务：机械电子工程专业召集人

联系方式：Email：linshusen@tzc.educ.n

学习经历：

2004年9月至2008年6月毕业于南京理工大学，车辆工程专业，获工学学士学位

2008年9月至2013年11月毕业于南京理工大学，机械工程专业，获工学博士学位

工作经历：

2014年1月至2015年11月，浙江师范大学任专任教师

2015年12月至2022年2月，台州学院专任教师

2022年3月至今，台州学院专任教师，机械电子工程专业召集人

社会主要兼职：

台州市自动化学会理事、台州市电子学会会员

研究方向：
    主要从事车辆工程、机电一体化和控制技术的研究与应用。

主要科研项目：

科研项目按照如下格式：项目来源,《项目名称》（批准号），起讫时间，资助金额，主持/参与。

（1）国家自然科学青年基金项目，《集成多挡变速器的电传动系统多变量耦合扭振特性分析与控制研究》（51905364）.2020.1-2022.12，22万，主持。

（2）浙江省教育厅一般项目，《自动变速器多参数信号融合分析与性能评价方法研究》（Y201636677），2017.1-2018.12，1万，主持。

（3）台州市科技计划项目，《汽车自动变速器动态特性测试技术与系统的研发》（162gy51）,2016.1-2018.12,10万，主持。

（4）企业横向课题，《智能节能环保型橡胶带疲劳试验机及控制系统研发》（H2020069），2020.6-2022.12，18万，主持。

（5）企业横向课题，《永磁同步电机控制技术》，2021.1-2022.12，10万，主持。

近期代表性论文及成果：

（1） Shusen Lin, Siqin Chang, Bo Li. Improving the gearshifts events in automated

manual transmission by using an electromagnetic actuator. Proc IMechE Part C: J

Mechanical Engineering Science, 2015, 229(9):1548-1561.

（2）Shusen Lin，Bo Li，Weidong Jiao. Gearshift performance improvement for an

electromagnetic gearshift system based on optimized active disturbance rejection

control method. Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(2):1-15.

（3）Shusen Lin, Siqin Chang, Bo Li. Gearshift control system development for

direct-drive automated manual transmission based on a novel electromagnetic

actuator. Mechatronics, 2014, 24(8):1214-1222.

（4） Shusen Lin, Bo Li. Shift Force Optimization and Trajectory Tracking Control for a Novel Gearshift System Equipped with Electromagnetic Linear Actuators. IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, 2019, 24(4):1640-1650.

（5）林树森，焦卫东，曹振新，等. 基于逆系统方法的直驱式AMT换挡控制方法. 农业机械学报，2015，46(6).

（6）林树森，沈凡超，宋斌，等. 基于步进电机的绷缝机送料装置控制系统设计. 自动化与仪器仪表，2021，3.

个人荣誉及获奖：

获台州市先进教师、台州学院优秀共产党员、优秀班主任等荣誉称号，获台州市第五届自然科学学术奖一等奖。